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【攻略】多人賽A~D級車輛分析及推薦
狂飆9代
樓主
賤一銅學
ga831493
GP37
BP-
2020-08-12 23:32:54 編輯
有鑑於上一篇的分析文停在了5月的版本，就想說自己來寫一篇，於是就有了這串文章。但一般新手車或冷門車已經有之前的文章可參考，所以這篇主要是分析目前多人賽A~D級常見或好用的車輛，沒有S級是因為能在傳奇繼續往上爬的玩家，應該都對於車輛有自己的喜好及一定程度的理解了。文內分析的出發點建立在滿星性能，並且以Touch Drive的角度為主、手動為輔，畢竟一般來說，TD看重車輛性能的程度較大，手動則是只要車輛不要差異過大，技術就決定了大部分的結果。以下包含大量主觀意見，有不同看法歡迎留言討論。(我主要是手動，想輕鬆跑多人或各類賽事活動才開TD，某些觀點難免有誤。)※數據資料參考來源 > https://asphalt9.info/※點擊介紹欄內的車輛名稱可以查看詳細資訊。
D級自動推薦 > DS、220、G60、Civic手動推薦 > GT350R、TVR、Furai
Nissan 370Z NISMO速度 > 268.5加速 > 66.61操控 > 81.83氮氣 > 67.07
雖然最高268的速度不快，但配上67的氮氣，讓這台車基本上可以維持整場噴氣。81的操控過彎也不太掉速，使得偏低的加速變得影響不大。整體來說是新手的第一台多人推薦車，可以用到弄滿DS前。
DS Automobiles DS E-TENSE速度 > 270.1加速 > 76.07操控 > 81.27氮氣 > 72.03
D級的多人平民神車。除速度外其他三項數據都是D級的前段班，看氮氣就知道一樣是整場噴氣，手感也非常好，硬要說缺點大概是整台車偏大台。總之不知道開哪台車的時候，選擇DS就對了。
Dodge Challenger 392 Hemi Scat Pack速度 > 299.3加速 > 72.46操控 > 43.24氮氣 > 62.34
Nerf後變成速度"將近"300中最平民的一台。加速72有點糟， 43的操控讓這車過大彎容易掉速，不過懂得配氣提速的話，可以掩蓋掉這缺點，比起TD稍微更適合手動玩家一點點。但在被Nerf過後的當下，如果有滿星野馬，就找不太到開這台的理由了。
Lotus Elise Sprint 220速度 > 270.0加速 > 82.25操控 > 83.47氮氣 > 72.71
升級版DS。加速D級第二，操控、氮氣則是榜首，手感非常好，車體也小，TD玩家的D級首選。這台的小問題是感覺操控有點虛標，為什麼這麼說呢?有時候DS跟220在同樣情況下用TD跑某些彎，會出現DS過得比較順，220有點外拋的情況出現。但單論操控還是頂尖水準，只是實際沒有帳面上那麼高罷了。
Ford Shelby GT350R速度 > 299.9加速 > 75.06操控 > 58.97氮氣 > 52.93
本來野馬不在名單內的，不過在392被Nerf之後，又有開它的理由了。除了氮氣之外，整體數據都優於392。加速比392高了足足3左右，加上392同時失去了破300大關的速度優勢，只要好好配氣，野馬的成績絕對會比392好。雖說滿星難度還是比392高了一些，但其實也只是時間早晚的問題罷了。
Porsche 911 Targa 4S速度 > 315.1加速 > 75.37操控 > 41.57氮氣 > 38.35
擁有D級第二的速度和不錯的加速，但看那不堪入目的操控跟氮氣，就注定了這台車是給手動高手開的。偏偏除了加速外，整體算是都被TVR踩在腳下，讓這台的實用度打了折扣。
Ginetta G60速度 > 290.7加速 > 71.51操控 > 74.81氮氣 > 62.66
各項屬性都很平均的一台車，但問題就在屬性太平均了，樣樣通樣樣鬆。彎道圖不一定跑得過220跟DS，高速圖又有幾台速度破300的壓在前面，導致定位有些略顯尷尬。
Honda Civic Type-R速度 > 285.3加速 > 82.09操控 > 68.41氮氣 > 62.55
第一眼看到數據，直覺會想到的對手是G60，速度少了5，操控低了6，氮氣則是幾乎相同，但Civic的加速卻是目前唯三突破82的D級車。試開後個人感覺手感還可以，但迴轉半徑一般，車體重心偏高，有時會落地後會出現不規則的彈跳，不過如果滿星取代G60沒什麼問題，加速的差距實在太大了。
TVR Griffith速度 > 338.7加速 > 69.28操控 > 47.31氮氣 > 37.49
這台跟前面的911 Targa 4S類似，都是用其他數據換速度的代表。但高達338的速度，讓它成為每週賽事的刷榜霸主，一樣自認是手動高手才建議使用。
Mazda Furai速度 > 305.5加速 > 80.95操控 > 57.23氮氣 > 49.67
又一台每週賽事的刷榜競爭者，加速是一大優勢，D級只有220、Civic、Taycan在其之上。但缺點也十分明顯，擦撞後掉速異常嚴重，多人賽上TD不推薦，手動的話，如果有領跑的自信可以開。
C級自動推薦 > ACR、H2、Scalo、NSX、GT4手動推薦 > Sarthe、Hussarya 33
Dodge Viper ACR速度 > 303.9加速 > 77.32操控 > 86.20氮氣 > 68.94
303的速度，水準之上的三圍，搭配上優異的手感，基本上跟D級車拉出了一條鴻溝。把這台弄滿輕鬆上黃金不是問題。
Pininfarina H2 Speed速度 > 317.9加速 > 78.22操控 > 86.50氮氣 > 60.57
除了氮氣外各項數據都完虐ACR，手感也非常的好。綜合戰力、取得方式及升級費用來看的話，我個人認為是目前C級的TD霸主。
Artega Scalo Superelletra速度 > 316.3加速 > 85.72操控 > 57.94氮氣 > 71.91
數據上跟H2互有優劣。受限於操控較差，在彎道圖上討不到便宜，但在突破85大關的加速以及71的長氮氣加持下，即便速度稍微低H2了1左右，在直線圖中仍然有機會可以取得優勢。總體來說一樣是相當適合TD的一台車。不過缺點非常明顯，就是升級費用相當貴， 有ACR或H2的情況下不一定要特別弄這台。
Acura 2017 NSX速度 > 323.5加速 > 84.32操控 > 63.02氮氣 > 54.67
跟H2競爭C級TD霸主的一台車，速度、加速完全不把H2放眼裡，但操控、氮氣的差距讓這台車容錯率比H2低了點，而且手感上我覺得H2也更好一些，相較之下NSX要在高速圖才能取得優勢。
Vencer Sarthe速度 > 350.5加速 > 74.12操控 > 62.87氮氣 > 46.83
這台看帳面會覺得只適合手動高手，但實際開起來除了氮氣太短外，整體相當的舒服。不知道是不是迴轉半徑的關係，手感我覺得比NSX還要好一點點。不過即便如此，TD玩家要駕馭這台車的話，非常吃重地圖選線熟悉度及控氣能力，加上加速又只有偏低的74，在多人這種突發狀況不斷的模式下，我不會推薦TD玩家使用就是了。
Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport速度 > 323.6加速 > 73.44操控 > 87.24氮氣 > 70.55
最近又仔細的體驗了一下GT4，高操控配上高氮氣，滿星相當好開，但不知道為什麼，相比H2來說，這台給我一種操控有那麼一點虛標的感覺。加速是GT4一大隱憂，有些情況下，一個紫噴還沒辦法把速度拉滿，TD開這台要靠氮氣去維持好速度，不然一不小心掉速，成績會受到不小的影響。整體上綜合三台車的優點，卻只有一台車的缺點，看似穩賺不賠的交易，但那缺點在多人賽中，卻很有可能是致命的。我個人是不看好這台在多人能達到碾壓級的表現，一台C級還有明顯缺點的車，卻需要鑰匙才能開，不太懂GL在想什麼，總之有H2、Scalo、NSX任一台滿星，你就不需要執著在GT4上了。再強調一次，不排除我被打臉的可能，因此到底要不要投資還是自行拿捏取捨，我只能提供我個人意見供參考。
Arrinera Hussarya 33速度 > 352.1加速 > 78.53操控 > 59.47氮氣 > 47.71
這台之於Sarthe，就像是D級TVR跟911的關係，既生瑜，何生亮。整體就是Sarthe的加強版，目前手動高手的C級首選。
B級自動推薦 > GS、GT12、Evo、Carrera、GT3手動推薦 > R1、Apollo N、DBS、Evija
Lamborghini Asterion速度 > 336.8加速 > 81.05操控 > 45.56氮氣 > 68.21
每日任務就會送的前期主力B級車，速度、氮氣不差，加速讓人眼睛為之一亮，整體算是蠻好上手的。在弄滿488以上的車之前就開這台吧。
Ferrari 488 GTB速度 > 347.6加速 > 80.24操控 > 48.38氮氣 > 65.84
整體數值偏向平均，手感也很好不會生硬，重點是升級便宜，多人賽中也有一定的戰力，可以做為一台過渡車。
Ferrari F12tdf速度 > 360.5加速 > 78.38操控 > 40.13氮氣 > 80.18
操控雖低但手感不錯，而且由於氮氣高達80的緣故，掉速情況並不嚴重，TD玩家推薦車之一。F12本來有機會成為TD玩家最佳免費B級車，直到下面那傢伙被加到賽車狩獵裡的那天，一切都變了......
Chevrolet Corvette Grand Sport速度 > 331.2加速 > 76.55操控 > 92.99氮氣 > 80.87
TD平民神車，沒有之一！最高速331看似連Asterion都不如，但當你往下看到操控跟氮氣就突然什麼都懂了，完全把A9當成丁丁跑卡車在玩。過彎超高速，氮氣變常駐！除了少數大彎、急彎幾乎是全程300+在跑，這也讓只有76的加速除了起跑外一點影響也沒有。自從這車被加入賽車狩獵後，綜合戰力、取得方式、升級費用，真的沒有其他車能與之比肩了。這台還沒滿星的，請好好把握下一次賽車狩獵復刻，讓你一路從黃金混上傳奇。Nerf後多人賽應該還是滿街跑，整體數據除了最大速度有點傷之外就沒差了。
Aston Marting Vantage GT12速度 > 337.8加速 > 78.26操控 > 86.85氮氣 > 80.46
數據上在GS被Nerf後可以說完全壓制，兩車差距總算有了一定鑑別度。也讓GT12除了有時會成為活動工具車外，有了一個弄滿這台車的理由了。
Sin R1 550速度 > 370.6加速 > 77.04操控 > 45.74氮氣 > 85.00
紅幣限定車種。370的速度是目前B級第二高，加速只有77導致很難跑到並維持極速，操控、手感也很普通，亮點是氮氣在Buff後來到頂級的85，整體數據可以說完全把TDF給比下去了。但，就是這個但，氮氣的BUFF沒有受惠到紫噴上，跟以前還是一樣短，所以還是會出現紫噴拉不滿速度的情況，這點還蠻尷尬的。不過整體上還是比以前好開不少，TD玩家現在應該也有開這台的空間，手動高手更是可以多拿出來兜兜風囉。
Apollo N速度 > 374.1加速 > 80.32操控 > 58.13氮氣 > 60.57
在高手手中這台即便對上一票A級車，都不一定會落居下風。原因就是那在A級車裡也只輸570s，高達374的速度。不過在剩餘三圍只有加速還算不錯的情況下，自認手動有一定火候再來碰這台會比較好。
Mercedes-Benz SLR McLaren速度 > 353.3加速 > 78.18操控 > 66.60氮氣 > 79.54
數據很平均的一台車，而且還不是普通的平均，是頂尖水準的平均。不過這車手感不算好，多人實戰能力也只能說普通。而且對大部分人來說，這台的取得方式除了多人獎勵之外就沒了，所以除非被當成活動車不然沒有特地弄滿的必要。
Aston Martin DBS Superleggera速度 > 355.4加速 > 79.16操控 > 70.74氮氣 > 73.88
跟SLR一樣是頂尖水準的平均車，整體上我還蠻喜歡DBS的，手感比起SLR好上不少，數據上只犧牲氮氣就換來其他三項的提升，對手動玩家來說是一大利多。在最新版本加入車庫車之中後，蠻推薦看到C幣販售就買個一張，慢慢把它弄滿。除了升級費用貴了點外也沒什麼太大的短處了。
Lamborghini Huracan Evo Spyder速度 > 344.0加速 > 84.31操控 > 75.97氮氣 > 82.43
除了操控外全面壓制GS。但你以為Evo的操控很差嗎?不要被GS變態等級的操控混淆了，75已經是相當不錯的數值，而且手感優異，迴轉半徑非常非常的小。84的加速在起跑、上板，以及大彎或碰撞後的提速上優勢很大，常常能藉此脫離混戰，拉出領跑距離。GS頂多在大阪、加勒比有機會與Evo一戰。話雖如此，Evo並不是沒有缺點，取得方式相較GS少，升級費用則是貴上很多，不過還是非常建議弄滿這台，原因無他，就是比GS更強。
Porsche Carrera GT速度 > 347.8加速 > 78.67操控 > 84.88氮氣 > 82.91
試駕手感不錯，迴轉半徑不大，加速78低了點，但除了起跑跟上板影響也沒有很大，不過如果是在多人賽遇到碰撞混戰掉速後，相比Evo要重整旗鼓的時間應該會花的久一些。如我之前所說，Carrera要稱之為Evo殺手還是有點言過其實，整體上跟Evo就是五五開。這兩台相似的地方就是，在各地圖都能保持強大戰力，卻又不是最頂尖的水準，直線圖幹不贏Evija，彎道圖被GT3壓著打，但在多人賽中，相比略偏特化的Evija、GT3，這類泛用型的車我更加喜歡，最少不太需要擔心配到哪張圖。如果有滿星Evo，Carrera可有可無，但假設你是對保時捷有愛的重課玩家的話，就可以考慮搞滿這台，再拿它跟Evo去跑多人，兩台輪流開，爬分好簡單。
Porsche 911 GT3 RS速度 > 339.4加速 > 85.84操控 > 92.97氮氣 > 86.39
整體完全是超級強化版GS，同等技術GS完全沒有機會一戰，但如果對手是Evo的話，這台有強到Evo也無法匹敵嗎?答案是沒有。至於取得方式別說GS，比起Evo又更少了。滿性能所需的設計圖張數、升級費用以及金卡數量，對一般玩家來說都是天文數字，目前甚至連要收集金卡都沒什麼門路。另一個重點是油量只有三格，加油時間也是B級最長，有了滿星GS或Evo的話，就不需要特別來弄了。不過有一點可以稍微提一下，這台五星就可以跟Evo有來有往，更是幾乎完壓滿性能的GS。
Lotus Evija速度 > 368.1加速 > 81.14操控 > 65.02氮氣 > 63.31
主要競爭及對比的樣板是Apollo N。先從操控說起，迴轉半徑蠻小的，但手感算普通，彎道圖打不過GT3、Evo、GS。不過經過一些大神的比較影片或經驗分享，在直線圖上這車可以擊敗Apollo N，操控、氮氣給了更多的容錯、操作空間，加速也使得Evija在空中作業的時候，能更快達到最大空速。但缺點例如難取得、三格油等等跟GT3幾乎一模一樣。Apollo N應該要讓出手動B霸的寶座了，不過差距其實十分微小。
A級自動推薦 > V10、AVJ、BC、Aperta、AT96手動推薦 > SV、Akylone
Lamborghini Aventador SV Coupe速度 > 367.9加速 > 80.83操控 > 50.14氮氣 > 70.60
本來沒有要寫這台的，因為多人定位略顯尷尬，被頂尖B、A級車上下夾擊，但考慮到這台是少數在賽車狩獵裡的A級車，還是將它放入分析之列。最高速度排名A級第四，操控、氮氣也不差，整體戰力相當不錯，不論TD還是手動都好用。其實撇除上下夾擊的情況不談，SV絕對是台好車，取得容易、升級便宜，一樣有賽車狩獵就建議跑滿，可以用到更好的A級車滿星為止。
VLF Force 1 V10速度 > 368.8加速 > 80.33操控 > 54.68氮氣 > 74.62
傳說中一打十的葉問，SV的升級版，取得方式完全免費，只是滿星所需時間偏長。整體數值跟手感都相當好，TD玩家的平民A級神車。
Porsche 918 Spyder速度 > 362.4加速 > 83.02操控 > 51.79氮氣 > 79.96
曾經的A霸之一。數值平均優秀，而且氮氣相當的長，但我卻不會特別推薦給TD玩家，原因在於這台有個致命傷。迴轉半徑太大了。對於TD來說，很多急彎必須比其他車更早按下煞車，否則下場就是跟牆壁互相擁抱。不過如果能熟悉918的操控方式，絕對還是相當好開的一台車。
Vanda Electrics Dendrobium速度 > 339.9加速 > 86.24操控 > 95.92氮氣 > 84.90
其實從橫秋之王3這幾台車的數據可以看出，完全是針對TD玩家設計的。A級版GS，速度339在A級裡非常難看，不過卻有個隱藏屬性，藍噴的極速高於紅、紫噴，所以這台的開法相較其他車有些不同，需要多加摸索以及適應一下。另外靠著頂尖三圍，可以在彎道圖保持強大戰力。不過老問題又來了，功能性重複、設計圖張數和升級費用太高。跟GT3一樣，有滿星GS或Evo就不需要弄這台了。
Lamborghini Aventador J速度 > 363.8加速 > 79.83操控 > 73.10氮氣 > 77.86
A級裡少數操控破70的車輛，看到這平均的精美數據應該不難判斷，完完全全是TD的推薦好車之一。取得方式相對簡單一點，TD玩家可以盡量弄滿。
Pagani Huayra BC速度 > 365.4加速 > 80.04操控 > 63.11氮氣 > 86.75
A級TD三雄之一。擁有全遊戲最高的氮氣，卻沒有犧牲其他數據。操控沒有上面的AVJ高，不過手感很好，迴轉半徑相當小。白金可以靠BC在大部分的圖輕鬆吃掉一票GS，同樣都氮氣常駐，但極速硬生生高了30。不論TD、手動都非常強的一台車，A霸等級的存在，TD玩家更是強烈推薦把BC弄好弄滿。
Ferrari LaFerrari Aperta速度 > 366.2加速 > 81.03操控 > 82.48氮氣 > 70.10
A級TD三雄之二。乍看之下三圍被Vanda打爆，不過望向366的速度，這才是A級車該有的水準，手感又比BC更好了一點，同為A霸競爭者之一。現在加入車庫車的行列之後，推薦看到C幣販售時就隨手買個一張設計圖。
Genty Akylone速度 > 371.7加速 > 82.93操控 > 67.81氮氣 > 70.35
A級TD三雄最後一台。嚴格來說這麼稱呼也不是100%適切，這台用TD開起來的確相當好開，但我覺得其實更適合手動，手動才能完全發揮這台371速度的上限。一樣是A霸等級的車，但不會特別推薦TD玩家弄滿它，把目標放在BC、Aperta會是更好的選擇，但看到C幣販售時一樣可以隨手買張設計圖就是了。
Techrules AT96 Track Version速度 > 364.6加速 > 85.53操控 > 75.74氮氣 > 69.65
S級以外的第一台鑰匙車，而且相比C2靠肝就能取得，AT96改用GP賽的方式，有解鎖的人就更少了。它的表現也沒有愧對這樣的待遇，完全就是A霸的強力競爭者。如果純看AT96的外觀，會覺得略顯笨重，但開起來完全不是這麼回事，手感很好且輕盈，搭配上高達85的加速，在彎道圖非常非常的強勢。直線圖上除非遇到時速370以上的車，否則一樣靠著加速跑得風生水起。整體數據讓人覺得有一點疑慮的大概只有氮氣，不過實際上對於手動來說已經非常夠用，TD懂得配氣的話也不是什麼問題。缺點難取得不用講，升級費用也是貴到不行，但之前有順利取得鑰匙的玩家只能說聲恭喜，有機會慢慢弄滿AT96，它不會讓你失望的。
以上就是一點點小小的分析及推薦，由於這種東西很主觀，所以各位參考參考就好。之後如果有新車會再上來更新，謝謝囉！
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賤一銅學
[Bahamut0731:流浪的小星星]加速很重要啊 尤其跑多人 Evo強勢點就在這
B68
2020-04-14 22:23:09 編輯
1
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流浪的小星星
[ga831493:賤一銅學]真的，在多人賽事(黃金級別)中，只要出現Evo，沒有一次不是第一名。
B69
2020-07-02 23:26:46
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流浪的小星星
[ga831493:賤一銅學]想請問Evo的特殊活動賽事大概每隔多久會出現一次?? 一年? 或半年? 感謝。
B70
2020-07-02 23:26:53
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賤一銅學
[Bahamut0731:流浪的小星星]很難講 現在加入通行證後 每一季都有一個主題 感覺就不像之前會不定時出現Unleashed活動了
B71
2020-07-03 01:21:50
1
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Miss
[手動則是只要車輛不要差異過大，技術就決定了大部分的結果。] 這要是真的有技巧的手駕才有意義 XD
B72
2020-08-08 11:08:52
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LV.
29
GP
2k
2 樓
賤一銅學
ga831493
GP8
BP-
2020-02-08 03:12:51 編輯
七台新車出來一陣子了，這邊簡單說一下對其中兩台的看法，會講這兩台是因為在滿星性能狀態下實際開過，其他台就等有機會再來分析，不過到時候應該會是直接更新到一樓那，所以如果不推薦的車就不會特別再寫了。
Mazda Furai速度 > 305.5加速 > 80.95操控 > 57.23氮氣 > 49.67
單看數據好像不差，甚至滿星性能分數比C級推薦的ACR還高。但實際根本不是這樣，開這台車必須非常注意不要去擦撞，因為只要稍微大力撞到，速度馬上低到不可思議的程度，整台車的加速都用在從低速狀態拉高就飽了。
Chevrolet Corvette ZR1速度 > 355.4加速 > 82.03操控 > 60.09氮氣 > 76.33
因為ZR1賽事的關係，可以好好開看看這台GS大哥，比上不足，比下有餘大概是最大的寫照。整體數值很平均，82的加速、76的氮氣都很不錯，操控60雖比GS低很多，但迴轉半徑不大，手感不差，放眼A級車已經相當有水準。最大的敗筆在355的速度，能碾壓部分B級車，卻也被絕大部分A級車海放，所以定位上有些尷尬。這車另一個問題是，上滾筒的靈活性很差，不管手動還是TD，上滾筒就是有一種轉不太起來的感覺，反觀GS整個輕盈到爆炸。整體來說，這台車開起來蠻舒服的，但論數據除了過活動之外，找不到需要特別去弄它的理由就是了。
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Jesse
A car 的GTR評價如何?
B1
2019-12-24 13:33:17
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賤一銅學
[mask785:Jesse]原本加速是一大優勢 但近幾個版本的某幾台新車加速越來越變態 GTR就變得沒特別突出的地方了
B2
2019-12-24 14:08:35
1
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賤一銅學
[mask785:Jesse]多人如果沒有我上面推薦的任何一台A級車或是那兩台重點B級車的話 可以開GTR 但有的話就開其他車就好
B3
2019-12-24 14:09:44
1
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賤一銅學
[mask785:Jesse]GTR現在的重點應該是在解鎖Cadillac Cien Concept之前 可以拿來跑V10的獨家賽事
B4
2019-12-24 14:10:37
1
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Jesse
感謝大大解說
B5
2019-12-25 00:56:03
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LV.
29
GP
2k
3 樓
賤一銅學
ga831493
GP9
BP-
2020-03-11 06:42:56 編輯
更新後推出的新車已經有2台可以試開滿星了，老實講初步印象都還不錯。從之前幾個版本來看，目前遊戲正式進入大加速時代了。
Honda Civic Type-R速度 > 285.3加速 > 82.09操控 > 68.41氮氣 > 62.55
對於有點年紀的玩家來說，Civic應該會激起心中的一些情懷，或許稱它為"喜美"，會多幾分親切感也不一定。從有記憶開始坐著家父的Civic五代，即便中間經歷了幾次的換新車，再到長大後購入屬於自己的愛駒，但對我來說，雖然代數不同，一樣可以說Civic這個車系，陪伴了我童年的成長過程，因此能看到Civic現身在遊戲中，我是非常開心的，相信不少台灣人也有相同的感觸吧。回歸正題。第一眼看到數據，直覺會想到的對手是G60，速度少了5，操控低了6，氮氣則是幾乎相同，但Civic的加速卻是目前唯二突破82的D級車。試開後個人感覺手感不錯，但迴轉半徑一般，不過如果滿星取代G60沒什麼問題，加速的差距實在太大了。之後在每週杯賽榜單以及青銅、白銀的多人賽上，應該很有機會看到這台的身影。
Lotus Evija速度 > 368.1加速 > 81.14操控 > 65.02氮氣 > 63.31
跟Civic一樣，單看數據試著去聯想一台車，相信腦海中應該很快就會浮現出Apollo N吧。從操控說起，我的個人感覺上跟Civic相反，迴轉半徑蠻小的，但手感普普通通，彎道圖我想還是打不過GT3、Evo、GS，不過直線圖上這車應該有潛力擊敗Apollo N，操控、氮氣給了更多的容錯、操作空間，加速也使得Evija在空中作業的時候，能更快達到最大空速。整體上這車有一定的可能性，但目前我不敢也無法妄下斷言，只能等待之後各路高手、大神的驗證了。
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流浪的小星星
[ga831493:賤一銅學]短短的文字中就可以感受到人與車的強烈羈絆，看了你對於Civic的評價，我後來解鎖這台車並完成了相關賽事，發現她真的滿好開的說，
B1
2020-03-01 06:38:00
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流浪的小星星
[ga831493:賤一銅學]然後車的外型也不錯，完全可以取代Ford Shelby GT350R，我都用Civic來跑狩獵賽事和每週盃賽。
B2
2020-03-01 06:38:18
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流浪的小星星
[ga831493:賤一銅學]請問一下，一星的 Aston Martin Vantage GT12 有辦法在(特殊賽事第六關)跑出39秒嗎?
B3
2020-03-01 06:39:30
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流浪的小星星
[ga831493:賤一銅學]因為我的Lotus Evija目前還缺12張才能解鎖，指定車輛我目前還缺(Italdesign Zerouno、Vantage GT12)，但目前只有Vantage GT12的專屬包。感謝!!
B4
2020-03-01 06:39:49
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賤一銅學
[Bahamut0731:流浪的小星星]TD的話有難度 而且它有綁定星數 要5星才能完成最後那個39秒的獎勵 就算1星跑到了也沒有用
B5
2020-03-01 18:17:14
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LV.
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GP
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4 樓
賤一銅學
ga831493
GP5
BP-
2020-03-11 00:27:02
官方今天釋出3台B級車的平衡資訊，稍微說一下乍看數據的感覺。GT還是上不了前段B級車，但比之前好多了。R1的話，這極速跟氮氣有點猛，完全把TDF比下去了。GS只有最大速度比較傷，整體感覺沒太大差別，加勒比、大阪那種彎道圖還是一樣強勢，但是會被Evo、GT3吃的更死，還有GT12終於不會讓人覺得除了當活動車一點用都沒有了。
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阿爾法
居然削了平民神車...然後又出EVO活動...
B1
2020-03-13 17:24:35
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阿爾法
我覺得R1有點扯~速度,氮氣,操控比一大票S車還高,不知道GL是怎麼劃分車子的等級的?難道不是靠最大速度嗎?
B2
2020-03-13 17:30:57
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賤一銅學
[jjj102720001:豪麟天下]不是 速度是有一定上限 例如目前破400的都是S車 但剩下的基本上就是D~S級都有各自的爛車、好車這樣的分級
B3
2020-03-13 17:56:41
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這遊戲課金會太簡單
GL只是按綜合強度大概劃分一下 最大概的那種 一台頂性能分4000的車他想擺C~S都隨意
B4
2020-03-13 19:50:19
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這遊戲課金會太簡單
當然還是以緩慢突破各級霸主強度為主 不然怎麼斂財
B5
2020-03-13 19:54:18
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10
GP
379
5 樓
豪麟天下
jjj102720001
GP1
BP-
2020-03-13 17:27:34
之前看了大大的文章讓我把資源投資在CP值高的地方受用無窮還是希望大大能出一篇S級的車輛分析及推薦感恩
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賤一銅學
我文內的車有開過滿星才會寫進去 不管是自己弄滿、借同事帳號或是限定車輛滿星試駕多人賽
B2
2020-03-14 10:11:56
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賤一銅學
如果之後我有機會開過更多的滿星S車的話 我就再來寫
B3
2020-03-14 10:12:34
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阿爾法
了解
B4
2020-03-14 12:46:36
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Ted
用自動的話建議選布加迪 Senna Battista
B5
2020-03-15 12:30:51
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Ted
布加迪算是速度破400的車裡氮氣較夠用的
B6
2020-03-15 12:32:00
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GP
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6 樓
賤一銅學
ga831493
GP5
BP-
2020-03-28 12:24:22 編輯
保時捷五台新車滿星數據出來幾天了，不過因為在忙的關係，到今天才有時間更新，以下文字請搭配圖來閱讀。目前只有GT4有滿星試駕機會，所以能有點初步心得，但其他台只能看圖說故事，所以在此強調一件事，以下的內容，完全僅供參考。另外有個很主觀的東西必須先說，就我的認知來說，我個人還蠻看重加速這一項數值的，大概80是一個分水嶺，85又是另一個分水嶺。主因是從之前C2剛出來時大家都不太看好，到後來看了諸如Alex、S.G的對比影片和實際操駕後發現，C2竟然在直線圖只輸Jesko一點，然後可以幹掉Bugatti，可見高加速的影響力其實比想像的大很多，尤其在目前多人起跑時是影子模式，加速好的車可以輕易搶占前頭位置，進而脫離中段的碰撞混戰。看數據很像C級四台車的綜合體，擁有NSX的極速、H2的操控以及Scalo的氮氣，再加上Alfieri的可悲加速，有那麼一點C級GS的味道。初步感想手感還行，高操控跑大阪就是舒服，不過加速實在有夠低，單刷圖影響比較小一點，到多人一有突發碰撞發生，可能會一時拉不起速度，但如果能在開場搶到領跑位置的話，在白銀牌位的車中蠻容易脫穎而出的。數據上像是Civic的競爭對手，但我覺得打不太過就是了，加速高了1.65，但極速卻硬生生低了6，但高操控給了在彎道圖一戰的雄厚本錢。更新一下，看了Alex最新的影片，Alex說這台是彎道圖的D霸，這沒啥稀奇的。讓我真正感到有趣的是，這台的空速、藍噴極速比Civic還快，跟Vanda一樣是有隱藏屬性的車，這樣我前面的推測就可能被打臉了......就只是台工具車，連打新手每日免費車Asterion都有問題......有看S.G的Leak影片的人，應該還記得他在影片中寫了大大的，Huracan Killer ?!但看滿星數據應該是沒辦法稱之為殺手，加速的差距是Carrera的一大劣勢，整體頂多五五開。如果改跟另一台同為B級頂尖車又是自家人的GT3相比，在加勒比、大阪這種彎道圖大概也會被直接幹翻。不過如果有能力搞滿這台，什麼GS、GT12都可以丟一邊玩沙了。對比的樣板應該很容易聯想到Aperta，極速低了10，換來的是其他三圍小幅提升，但人家Aperta都成了車庫車，你卻是台鑰匙車，這就有點尷尬了。感覺上這車的主場會在加勒比、大阪，直線圖的話有一大票A級車等著叫戰。另外跟上一台同為A級鑰匙車的AT96相比，幾乎是全方位被打爆，所以我是覺得佛系拿鑰匙即可，有拿到很好，沒拿到也沒差。扣除明顯就是工具車的GT1不說，總結這次保時捷系列的特色就是在同級車中，清一色擁有很不錯的操控以及一定水準的氮氣，但也都有明顯的短版，主要落在極速或是加速上。個人意見是不推薦砸錢來跟這次的活動，隨緣即可，沒有一台明顯是該級霸主車或不可替代的。當然這些主觀意見大多數還是看圖說故事，有可能出現上一次C2的情況最後被打臉也不一定，所以大家可以自行斟酌，觀望一陣子再決定要不要全力投入。最後再次強調，以上的內容，完全僅供參考。
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阿爾法
Battista也是少數適合TD的S車吧?我發覺S車的操控普遍都很少耶,如果要操控高極速又悲劇
B11
2020-03-28 19:06:26
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賤一銅學
[jjj102720001:豪麟天下]Battista當然適合TD啊 那時期的車都有針對TD來出的味道
B12
2020-03-28 19:38:31
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賤一銅學
[jjj102720001:豪麟天下]S車的操控可以想像成都有隱性加成 迴轉半徑都很小 而且極速會影響甩尾速度 例如滿星Jesko可以用跟GS一樣的速度甩過千百尖塔的圓環
B13
2020-03-28 19:41:21
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阿爾法
[ga831493:賤一銅學]所以甩尾速度受極速跟操控2個變因影響?
B14
2020-03-28 22:36:40
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賤一銅學
[jjj102720001:豪麟天下]我覺得是這樣啦 看DS、220的甩尾速度就知道了
B15
2020-03-28 22:40:59
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GP
128
7 樓
星空
j22150198
GP0
BP-
2020-03-23 21:14:33
推用心!!很棒的一篇文給資源不多的新手 很好的練車指引感謝~~
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29
GP
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8 樓
賤一銅學
ga831493
GP4
BP-
2020-06-01 00:28:36 編輯
Lamborghini賽季四台新車滿星數據出來了，幾乎又都是清一色偏向TD的設定。目前也只有Veneno有多人賽可以試駕滿星，其他車就看著數據稍稍說一下個人看法吧。因為還是看圖說故事的階段，跟前面保時捷滿星數據一樣，僅供參考。數據上會是手動C霸的競爭者之一，犧牲了極速，換來Sarthe、33沒有的高操控及一定水準的氮氣，技術相當的情況下，除非Gallardo實際的手感糟到一個境界，否則上賽季出的C級鑰匙車GT4碰到這台會被吃很死。話說現在C級的性能分真的虛標到很誇張的地步......數據上跟BC很接近，主要差距在極速、加速的取捨，短途或多彎賽道可以打贏BC，但整體上應該還不至於到取代BC，畢竟喜馬拉雅那類的圖，極速高還是佔優勢，比起BC來說，918才更像那滴時代的眼淚。算上SC18，這已經是A級的第三台鑰匙車了，這台的數據，又更加凸顯GT2身為鑰匙車的不足與尷尬，不過如果搬出AT96，兩台都得乖乖靠邊站，但SC18至少還對得起鑰匙車的牌面就是了。完全針對TD出的S車，數據上跟同門Egoista互有勝負。手感方面，在多人試駕起來，感覺非常非常普通，迴轉半徑在S車偏大，偶爾還會出現落地不規則彈跳。Veneno除了可以在傳奇吃一些A、B還有入門S級車之外，想不到其他太大的用處。經過多人滿星試駕後，我的臉被打得跟豬頭一樣腫......以下已經更新成實際駕駛後的心得。看數據一般人都會拿Battista來對比吧!?加速輸一大點，操控、氮氣都贏，極速方面黃、紅、紫噴最高383，藍噴來到了393，最可怕的是空速也有加成，523的空速把Battista的509壓的死死的。以上差距，就注定了Sian跟Battista的對決，跟CGT與Evo相比，只有開場會先被拉開這點是一樣的，剩下的完全相反，靠著高氮氣、操控以及藍噴、空速加成，後追如果沒被卡在車陣中，基本上是輕鬆不少。Sian幾乎可以說除了過大彎之外，整場基本上定速在393的一台車，多人容錯率目前應該是傲視群雄，除非碰到手動高手，不然戰力也是一等一的。講完優點，接下來談談缺點，首先迴轉半徑部分普通，不要期待Sian有Evo甚至Jesko等級的表現，另外Sian一樣會出現莫名的不規則彈跳，但不像Veneno頻率來的那麼高就是了。接下來要提到重點中的重點，解鎖Sian所需的設計圖數量竟然高達85張，很難想像滿星總設計圖是幾張，以及升級總費用會是怎麼樣的天文數字，所以Sian強歸強，但我認為這不是我們一般玩家該碰的車，留給課金戰士把玩就好。如果你是手動玩家，這台你不太需要，去開Chiron、C2、Jesko比較實際。如果你是TD玩家，這台其實你有點需要，雖說開Battista比較理性，但能搞滿Sian的話，你應該不太會想回去開Battista了。最後總歸，如果要說Sian是S級GS，那還真有點委屈它了，這台目前就是全遊戲最強的TD車，沒有之一。
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TWLBenchen
SIAN是藍氣車，極速沒輸
B1
2020-05-09 14:09:36 編輯
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賤一銅學
[twlben:TWLBenchen]請問有確定了嗎? 因為我沒找到影片
B2
2020-05-09 15:02:16
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TWLBenchen
[ga831493:賤一銅學] 確定是藍氣車
B4
2020-05-09 16:31:11
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賤一銅學
[twlben:TWLBenchen]好的 謝謝 我改一下
B5
2020-05-09 16:37:51
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9 樓
賤一銅學
ga831493
GP4
BP-
2020-08-08 03:19:00
這陣子工作上有點忙，加上美國賽季的車對我而言，感覺不到任何吸引力跟誠意，所以就沒有特別寫滿星數據的個人意見了。但想想放著不管好像也不好，所以趁最近終於比較清閒的時候，來稍微說一下我對於美國賽季五台車的個人看法。滿星數據就不特別貼了，賽季已經過一半，大家應該都已經看過了。首先大致說一下，就我個人認為，這次美國賽季的車取代、重複性都太高，除了BXR Bailey Blade GT1跟Ford GT MK II之外，都有相近數據的同級車當模板。Chevrolet Corvette C7.R 對比 Mazda FuraiChevrolet Corvette Stingray 對比 Acura NSXSSC Tuatara 對比 Koenigsegg JeskoBXR整體數據看似不差，實際手感是真的爛，迴轉半徑大，莫名上牆、彈跳的情況也不在少數。Ford GT MK II則是身為一台B級鑰匙車，極速真的太低了，搞的只能當C級殺手，偏偏還不一定殺得死......C7.R、Stingray放一起講，除非你對這兩台有愛，否則在你有滿星Furai、NSX的情況下，我個人完全不會想花資源在這兩台上。SSC是這次最值得入手的一台車，但是解鎖門檻真的恨天高，遙望之前的佛心C2，只能換得一聲長嘆。如果你沒有Jesko，代幣又充足的情況下，可以考慮抽抽看鑰匙包，但有Jesko的玩家，我自己是覺得Jesko還是比較好開，所以要不要花資源在這台上就自行斟酌，至於有買通行證，能跑到500進度的人，那我也沒什麼好對你說的了，跟著活動玩到解鎖後好好享受SSC吧。
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賤一銅學
[a24263102:還在睡喔]目前沒有
B3
2020-08-08 11:08:43
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賤一銅學
[eros8988:NIGHT]對，跟Jesko的最大差別就在這
B4
2020-08-08 11:09:03
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隆仔
新手請教個問題，所謂的“鑰匙車”，是指圖紙+鑰匙才能獲得該車的意思嗎？
B5
2020-08-10 10:12:40
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賤一銅學
[takashitai:隆仔]取得鑰匙就解鎖，設計圖是從1星到2星開始算
B6
2020-08-10 11:08:02
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浪大少
求更新
B7
2021-10-10 09:57:28
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LV.
26
GP
1k
10 樓
E=mc^2
henrychess
GP0
BP-
2020-10-01 23:56:46
請問會更新英國賽季的車子嗎？另外數據裡面的氮氣跟氮效有關嗎？
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這遊戲課金會太簡單
氮氣就是氮效
B1
2020-10-02 10:04:50
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賤一銅學
現在比較少玩了，最近有時間的話可能會寫一下。
B2
2020-10-04 14:19:29
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HenryChess
[eros8988:NIGHT] 那氮氣的另一個數據(氮氣加速及頂速)在哪？
B3
2020-10-04 14:51:10
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這遊戲課金會太簡單
A8氮氣才會影響極速 A9氮氣數據已經不影響氮氣加速跟極速
B4
2020-10-04 15:01:00
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