△ 震动问题普遍性 摩托车震动大，这并非罕见现象。由于摩托车本身重量较轻，且缸数较少，单缸摩托车尤为普遍，加之市场上杂牌的顶杆机占比不小，因此购买价格亲民的摩托车往往会出现震动问题，且改善难度较大。然而，若你选购的是名牌摩托车，则可通过更换机油、调整气门间隙以及定期保养等方式来有效改善震动情况。
△ 顶杆发动机问题与解决 若您的摩托车配备的是顶杆发动机，那么震动问题可能较为普遍。尝试紧固发动机的所有固定螺丝，特别是后方的两根粗螺丝，若已紧固但仍存在震动，那通常是发动机工艺本身导致的问题，与车架的共振也有关。顶杆发动机由于设计原因，新车装配时各零件可能未达到最佳契合度，因此会产生较大的噪音。在磨合过程中，气门及其他部件会逐渐适应并达到正常的工作状态，从而产生一定的间隙。一旦度过磨合期，通过调整气门间隙，这种噪音就会得到改善，这是发动机的正常工作表现。
△ 顶杆发动机改进 为了改善发动机的契合度，最简单的操作就是拧紧发动机螺丝，更换一个稍大的小飞轮，并考虑换装平衡轴发动机。在确认发动机无故障的前提下，更换为全合成的机油，并加入适量的蓖麻油，以优化发动机的润滑性能。
△ 发动机性能提升措施 为了进一步提升发动机的性能，建议更换铱金火花塞和数字点火器，以增强发动机的点火效率和燃烧质量。在保持同等速度的前提下，通过降低发动机转速，可以减少震动，从而提升驾驶舒适度。具体来说，可以采取以下措施：（1）更换小链轮。例如，将原有的14齿链轮替换为17齿链轮，以降低发动机转速。（2）更换更大一级的后轮胎。例如，将90-90-18规格的轮胎升级为100-90-18规格，以实现转速的进一步降低。
△ 影响发动机震动的因素 发动机中参与高速旋转的部件，例如磁电机和离合器，由于制造时的微小误差，导致其整体质量分布不均。在高速运转时，这些质量上的偏差会引起部件的振动。